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Fakultät für Maschinenbau
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Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)

Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut

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Publikationen
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut

Werkstoff- und Fügetechnik

Leiter - Professor - Lehrstuhlverantwortlicher

VCard

Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH)

Vorstand - Professor - Vorstand ILH

VCard

Telefon:
+49 5251 60-3031
Fax:
+49 5251 60-3239
E-Mail:
meschut(at)lwf.upb(dot)de
Büro:
P1.4.11.1
Web:
Homepage
Besucher:
Pohlweg 47-49
33098 Paderborn

Sonderforschungsbereich Transregio 285

Sprecher - Professor - Teilprojekte A01, C02, Z

VCard

Telefon:
+49 5251/ 60 3030
E-Mail:
gerson.meschut(at)lwf.upb(dot)de

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2021

Resistance element welding – influence of the joining partner on weldability, process and shunt

H. Günter, G. Meschut, in: Tagungsband zur SCT 2021 – 6th International Conference on Steel in Cars and Trucks, 2021


Robotergestütztes manuelles mechanisches Fügen – RoboterFügen

S. Neumann, G. Meschut, F. Schmatz, W. Flügge, 2021


Joining of Press-Hardened Profiles for the Mixed-intensive Lightweight Structural Design in Electric Vehicles

H. Günter, G. Meschut, D. Fuss, Y. Jemni, K. Werner, M. Bangel, D. Rotzsche, M. Uffelmann, N. Oleff, in: 8th Conference on Hot Sheet Metal Forming of High-Performance Steel, 2021


2020

Joining of Thermoplastic Composites with Metals Using Resistance ElementWelding

J. Troschitz, J. Vorderbrüggen, R. Kupfer, M. Gude, G. Meschut. Joining of Thermoplastic Composites with Metals Using Resistance ElementWelding. 2020.

DOI


    Methodenentwicklung zur Schädigungsmodellierung für die numerische Prozesssimulation mechanischer Fügeverfahren

    M. Otroshi, G. Meschut, Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V., 2020

    Abstract

    Der Karosseriebau ist zunehmend durch die Verwendung unterschiedlicher Werkstoffe in Mischbauweise gekennzeichnet, was zu einem Einsatz von mechanischen Fügeverfahren geführt hat. Hieraus resultieren die Zielsetzungen, die mechanischen Fügeverfahren in ihrer Effizienz und ihren Einsatzbereichen zu erweitern, sowie die Anzahl der Experimente zu reduzieren und Entwicklungszyklen zu verkürzen. Dies erfolgt mit Unterstützung der numerischen Simulation. Neben der Beschreibung des plastischen Verhaltens gilt es auch, das Schädigungsverhalten abzubilden. Der Fügeprozess bzw. die Fügerichtung erfolgt senkrecht zur Blechoberfläche und führt somit zu einem dreidimensionalen Zustand der Fügelemente. Hieraus leitet sich die Herausforderung ab, das Werkstoffversagen in Abhängigkeit der Beanspruchungssituation zu beschreiben. Ein einfacher Ansatz zur Abbildung des Durchdringens ist ein geometrisches Trennkriterium. Ein solches Kriterium basiert i.d.R. auf einem experimentell beobachteten Verhalten und ist somit nicht prognosefähig für Variationen bzgl. Werkzeugkonfigurationen, Blechdicken- und Werkstoffgüten-Kombinationen. In diesem Projekt wird das Schädigungsmodell GISSMO (Generalized Incremental Stress State dependent damage Model) verwendet, um die Entwicklung der duktilen Schädigung zu beschreiben und den Bruchbeginn während des Stanzniet- und Schneidclinchens vorherzusagen. Der Spannungszustand während der Prozesssimulation wird untersucht und die verschiedenen Schädigungsproben werden experimentell erprobt, um die Versagenskurven zu charakterisieren. Die Versagenskurven werden im Schädigungsmodell GISSMO definiert. Um die Genauigkeit des Modells zu gewährleisten, wird die Verifizierung des Modells durch die Simulation von Schädigungsproben mit dem Schädigungsmodell durchgeführt. Zur Validierung des Modells wird die Simulation des Fügeprozesses mit dem Schädigungsmodell durchgeführt und die Ergebnisse von Simulation und Experiment verglichen. Darüber hinaus werden Sensitivitätsanalysen durchgeführt, um die Einflüsse der Fertigungsprozesse, der Lackierung und des Diskretisierungsgrades auf das Schädigungsverhalten des Materials zu identifizieren. Das IGF-Vorhaben „Methodenentwicklung zur Schädigungsmodellierung für die numerische Prozesssimulation mechanischer Fügeverfahren" der Forschungsvereinigung EFB e.V. wurde unter der Fördernummer AiF 19452N über die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert. Der Abschlussbericht ist als EFB-Forschungsbericht Nr. 527 erschienen und bei der EFB-Geschäftsstelle und im Buchhandel erhältlich.


      Concept Development for a Functional Integrated Lightweight Battery Housing with Special Consideration of the Joining Technology

      T. Schmolke, G. Meschut, C. Krüger, D. Merdivan, S.. Spohr, P.. Urban, 2020


      Berücksichtigung der Herstellungshistorie von Blechbauteilen beim Fügen durch Umformen

      S. Wiesenmayer, P. Heyser, T. Nehls, P. Frey, W. Flügge, G. Meschut, M. Merklein, Werkstattstechnik Online (2020), 110(10), pp. 677-683


      Berechnen der Lebensdauer hybrider Verbindungen

      S. Çavdar, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, K. Tittmann, I. Koch, H. Jäger, J. Wacker, G. Rybar, T. Melz, in: DVS Congress 2020, 2020


      Lokales Konzept zur Auslegung von elastischen Klebverbindungen (LoKAl)

      V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, J. Philipp, E. Stammen, K. Dilger, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020, pp. 85-87


      Analyse rezepturabhängiger und alterungsbedingter Enthaftungserscheinungen geklebter SMC-Bauteile

      V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, DECHEMA Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie e.V., 2020, pp. 109


      Lebensdauerberechnung hybrider Verbindungen

      S. Çavdar, D. Teutenberg, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, K. Tittmann, I. Koch, H. Jäger, J. Wacker, G. Rybar, T. Melz, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020


      Improvement of a rivet geometry for the self-piercing riveting of high-strength steel and multi-material joints

      B. Uhe, C. Kuball, M. Merklein, G. Meschut, Production Engineering (2020), 14, pp. 417-423

      Abstract
      DOI

      As a result of lightweight design, increased use is being made of high-strength steel and aluminium in car bodies. Self-piercing riveting is an established technique for joining these materials. The dissimilar properties of the two materials have led to a number of different rivet geometries in the past. Each rivet geometry fulfils the requirements of the materials within a limited range. In the present investigation, an improved rivet geometry is developed, which permits the reliable joining of two material combinations that could only be joined by two different rivet geometries up until now. Material combination 1 consists of high-strength steel on both sides, while material combination 2 comprises aluminium on the punch side and high-strength steel on the die side. The material flow and the stress and strain conditions prevailing during the joining process are analysed by means of numerical simulation. The rivet geometry is then improved step-by-step on the basis of this analysis. Finally, the improved rivet geometry is manufactured and the findings of the investigation are verified in experimental joining tests.


        Linear damage accumulation of self-pierce riveted joints

        L. Masendorf, M. Wächter, S. Horstmann, M. Otroshi, A. Esderts, G. Meschut, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V., 2020

        Abstract

        Joining technology is regarded as a key technology for reducing energy consumption and CO2 imitation as well as the use of innovative materials and development of new, resource-saving products. Punch riveting is a widely used and established joining process in many sectors. The white and brown goods, electrical engineering, construction and, in particular, the automotive industry are some of the sectors mentioned here. Since the design and assessment of punch rivet components with regard to structural durability can only be carried out experimentally using prototypes due to a lack of experience and calculation concepts, the improvement of this uneconomical and time-consuming procedure is the goal of this contribution. Therefore, a numerical simulation and design method for cyclically loads punched riveted joints shall be introduced. This concept shall be based on the notch strain concept. The following steps are necessary to achieve the goal shown above: Tensile tests on all materials involved in the joint for determination of tensile strength and quasi-static stress-strain curves Estimation of the cyclic material properties from the tensile strength in order to obtain the strain-life curve and the cyclic stress-strain curve Estimation of mean stress sensitivity from the tensile strength to conduct an amplitude transformation for variable amplitude loadings. Execution of a 2D forming simulation of the joining process to determine the geometry and the stresses and degrees of deformation present in the connection Transferring the results of the forming simulation into a static-mechanical load simulation for determining the relation between the external load and the elastic-plastic strain at the critical point Estimation of the service life by means of the damage parameter Wöhler curves calculated from the strain-life curve In order to verify the simulation and calculation method, service life investigations have been carried out on punched riveted components under constant and variable amplitude load. The test results, as well as the workflow through the fatigue assessment and its accuracy in estimation the fatigue life will be shown in this contribution.


          Increased load bearing capacity of mechanically joined FRP/metal joints using a pin structured auxiliary joining element

          P. Heyser, V. Sartisson, G. Meschut, M. Droß, K. Dröder, Materials Testing (2020), pp. 55-60

          DOI


            Resistance spot welding simulation can determine the critical stress- and strain-conditions leading to liquid metal embrittlement formation

            M. Biegler, M. Rethmeier, C. Böhne, G. Meschut, in: Joining in Car Body Engineering, 2020


            Entwicklung und Qualifizierung einer rechnergestützten Auswertemethode zur Differenzierung der Versagensanteile klebtechnisch gefügter Proben

            M. Ditz, G. Meschut, T. Schwarze, D. Smart, 2020


            Fatigue life prediction of adhesively bonded FRP-aluminium-joints with hyperelastic behavior under cyclic multiaxial stress state

            S. Çavdar, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, in: Joining in Car Body Engineering 2020, 2020


            Analyse rezepturabhängiger und alterungsbedingter Enthaftungserscheinungen geklebter SMC-Bauteile

            V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 10. Doktorandenseminar Klebtechnik, DVS Media GmbH, 2020


            Einsatzgrenzenerweiterung und Flexibilitätssteigerung von einseitig wirkenden mechanischen Fügeverfahren durch prozessintegrierte Fügeteilerwärmung für den stahlintensiven Leichtbau

            M. Ivanjko, G. Meschut, in: 10. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2020


            Simple Determination of Fast Curing Parameters for Bonded Structures

            J. Ditter, T. Aubel, G. Meschut, adhesion ADHESIVES + SEALANTS (2020)(1)


            Influence of the process temperature on the forming behaviour and the friction during bulk forming of high nitrogen steel

            C. Kuball, R. Jung, B. Uhe, G. Meschut, M. Merklein, 2020


            Joining of high-strength steel grades in lightweight structures using single-stage resistance element welding on conventional resistance spot welding machines

            H. Günter, G. Meschut, in: 73rd IIW Annual Assembly and International Conference, 2020


            FOREL-Wegweiser: Handlungsempfehlungen für den ressourceneffizienten Leichtbau

            J. Göddecke, G. Meschut, M. Gude, H. Lieberwirth, E. Tekkaya, M. Zaeh, M. Stegelmann, M. Müller, K. Böhme, T. Krampitz, M. Zöllner, M. Hahn, F. Schmitz, A. Hofer, S. Grohmann, Plattform FOREL, 2020, pp. 82


            Offenzeit plasmaaktivierter Polymeroberflächen für robuste klebtechnische Prozesse – OffPlas

            V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, S. Stepanov, A. Stalling, J. Ihde, B. Mayer, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020, pp. 97-98


            Investigation of influencing parameters on the joint formation of the self-piercing riveting process

            F. Kappe, S. Wituschek, M. Lechner, M. Bobbert, G. Meschut, M. Merklein, 2020


            Aktivieren für robuste Klebprozesse - Wie lange sind plasmaaktivierte Polymeroberflächen offen?

            V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, S. Stepanov, J. Ihde, B. Mayer, Plastverarbeiter (2020), 71(11), pp. 22-25

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            Development of a numerical method for analyzing the robustness of clinching in versatile process chains

            C.R. Bielak, M. Böhnke, M. Bobbert, G. Meschut. Development of a numerical method for analyzing the robustness of clinching in versatile process chains. 2020.

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            Numerical analysis of the robustness of clinching process considering the pre-forming of the parts

            C.R. Bielak, M. Böhnke, R. Beck, M. Bobbert, G. Meschut, Journal of Advanced Joining Processes. (2020)

            DOI


              Stress state dependent damage modeling of self-pierce riveting process simulation using GISSMO damage model

              M. Otroshi, M. Rossel, G. Meschut, Journal of Advanced Joining Processes (2020), 1

              DOI


                Joining of high-strength steel grades in lightweight structures using single-stage resistance element welding on conventional resistance spot welding machines

                H. Günter, G. Meschut, Welding in the World (2020)


                Experimentelle und numerische Untersuchung der Dämpfungseigenschaften geklebter Strukturen unter dynamischer Beanspruchung

                J. Göddecke, G. Meschut, D. Teutenberg, T. Ummenhofer, M. Albiez, J. Damm, A. Matzenmiller, F. Kötz, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020


                Analyse und Vorhersage rezeptur- und zeitabhängiger Enthaftungserscheinungen geklebter SMC-Bauteile

                V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020, pp. 99-101


                Auslegungsmethode für zyklisch beanspruchte Stahl/CFK-Klebverbindungen unter besonderer Berücksichtigung des Rissfortschritts

                J. Kowatz, D. Teutenberg, G. Meschut, Forschungsvereinigung Stahlanwendung e. V., 2020


                Offenzeit plasmaaktivierter Polymeroberflächen für robuste klebtechnische Prozesse

                V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, S. Stepanov, J. Ihde, B. Mayer, DECHEMA Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie e.V. , 2020, pp. 116


                Analytische Auslegung der Schwingfestigkeit geclinchter Verbindungen

                E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: 10. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2020


                Auslegungsmethode für zyklisch beanspruchte Stahl/CFK-Klebverbindungen unter besonderer Berücksichtigung des Rissfortschritts

                J. Kowatz, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 20. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2020


                Process design for the forming of semi-tubular self-piercing rivets made of high nitrogen steel

                C. Kuball, B. Uhe, G. Meschut, M. Merklein, 2020


                Avoidance of liquid metal embrittlement during resistance spot welding by heat input dependent hold time adaption

                C. Böhne, G. Meschut, M. Biegler, M. Rethmeier, Science and Technology of Welding and Joining (2020), 25(7), pp. 617-624

                DOI


                  Prozesskettenbegleitende Vorgehensweise beim Mechanischen Fügen

                  P. Heyser, C. Scharr, T. Nehls, S. Wiesenmayer, W. Flügge, G. Meschut, in: 4. Workshop Digitalisierung, 2020


                  Simulationsbasierte Betriebsfestigkeitsanalyse stanzgenieteter Bauteile

                  M. Otroshi, G. Meschut, L. Masendorf, A. Esderts. Simulationsbasierte Betriebsfestigkeitsanalyse stanzgenieteter Bauteile. 2020.


                  Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen

                  P. Bähr, S. Sommer, E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, 2020


                  Spannungszustandsabhängige Schädigungsmodellierung zum Halbhohlstanznieten

                  M. Otroshi, G. Meschut. Spannungszustandsabhängige Schädigungsmodellierung zum Halbhohlstanznieten. 2020.

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                  2019

                  Analyse und Optimierung des Korrosions- und Alterungsverhaltens von hybriden Strukturen aus Metallen und CFK

                  J.A. Striewe, T. Tröster, J. Kowatz, G. Meschut, R. Grothe, G. Grundmeier, Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung, 2019


                  Analyse von Reparaturschweißverfahren für pressgehärtete Stähle in der Karosserieinstandsetzung

                  J. Ditter, G. Meschut, T.M. Wibbeke, Schweißen und Schneiden (2019), 71(6)


                  Fügetechniken für die Herstellung von Hybridbauteilen

                  G. Meschut, S. Meyer, J. Ditter, C.. Schmal, lightweight.design (2019)(3)


                  Influence of the process temperature on the tribological behaviour during bulk forming of high nitrogen steel

                  C. Kuball, R. Jung, B. Uhe, G. Meschut, M. Merklein, 2019


                  Erstellung eines Simulationsmodells für die Lebensdauerabschätzung halbhohlstanzgenieteter Bauteile unter zyklischer Belastung

                  L. Masendorf, M. Wächter, A. Esderts, M. Otroshi, S. Horstmann, G. Meschut, 2019


                  Entwicklung eines Fügeelements mit integriertem strukturierten Formabschnitt

                  P. Heyser, G. Meschut, M. Dross, K. Dröder, Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V, 2019, pp. 100


                  Untersuchung der Werkzeugbeanspruchung und des Verschleißes beim Schneidclinchen

                  S. Wiesenmayer, D. Han, G. Meschut, M. Merklein, 2019


                  Entfüge- und Fügekonzepte von Leichtbaustrukturen in der Karosserieinstandsetzung

                  T.M. Wibbeke, J. Ditter, G. Meschut, 2019


                  Joining Technologies for the Production of Hybrid Components

                  G. Meschut, S. Meyer, J. Ditter, C. Schmal, J. Göddecke, Lightweight Design worldwide (2019), pp. 50-57

                  DOI


                    Design concept for adhesively bonded steel/CFRP structures under cyclic loading

                    J. Kowatz, G. Meschut. Design concept for adhesively bonded steel/CFRP structures under cyclic loading. 2019.


                    Analyse und Vorhersage rezeptur- und zeitabhängiger Enthaftungserscheinungen geklebter SMC-Bauteile

                    V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 19. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2019, pp. 18-20


                    Einfache Ermittlung von Schnellhärtungsparametern für elementar geklebte Strukturen

                    J. Ditter, T. Aubel, D. Teutenberg, G. Meschut, Adhäsion Kleben&Dichten (2019)(1-2)


                    Investigation of long-term behavior of adhesive bonds under combined hygro-thermo-mechanical load

                    S. Sander, G. Meschut, D. Teutenberg, 2019


                    Geometric and corrosive influences on load-bearing capacity of multi-element shear-clinching specimen

                    D. Han, S. Wiesenmayer, M. Merklein, G. Meschut, in: PROCEEDINGS OF THE 22ND INTERNATIONAL ESAFORM CONFERENCE ON MATERIAL FORMING: ESAFORM 2019, 2019

                    DOI


                      Robotergestützte Applikation duroplastischer Halbzeuge auf metallische  Karosseriestrukturen für die Großserienanwendung

                      R. Thomas, K. Kose, J. Ditter, C. Wunderling, M. Zäh, G. Meschut, 2019


                      Einseitiges Widerstandselementschweißen für die stahlintensive Mischbauweise

                      H. Günter, V. Haak, G. Meschut, J. Lotte, U. Reisgen. Einseitiges Widerstandselementschweißen für die stahlintensive Mischbauweise. 2019.


                      Stress-based lifetime prediction of adhesively bonded hybrid hyperelastic joints under multiaxial fatigue loading

                      S. Çavdar, D. Teutenberg, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, in: AB2019 - 5th International Conference on Structural Adhesive Bonding, Book of abstracts, Quântica Editora, Lda., 2019


                      Lebensdauerberechnung hybrider Klebverbindungen – Prüf- und Modellierungsstrategie zur Betriebsfestigkeitsanalyse von semistrukturellen Klebverbindungen mit FKV-Fügepartner

                      K. Tittmann, I. Koch, M. Gude, S. Çavdar, D. Teutenberg, G. Meschut, J. Wacker, G. Rybar, T. Melz, A. Wulf, M. Brede, O. Hesebeck, B. Mayer, in: Werkstoffwoche 2019, 2019


                      Stress-based fatigue life prediction of adhesively bonded hybrid hyperelastic joints under multiaxial stress conditions

                      S. Çavdar, D. Teutenberg, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, International Journal of Adhesion and Adhesives (2019)

                      DOI


                        Einfluss fertigungsbedingter Toleranzen auf das Versagens- und Verformungsverhalten mechanisch gefügter Verbindungen unter Crashbelastung

                        P. Rochel, V. Olfert, P. Giese, G. Meschut, S. Sommer, 2019


                        Analytische Auslegung der Schwingfestigkeit geclinchter Verbindungen

                        E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019


                        Entwicklung einer Methode zur Auslegung von Klebverbindungen in schwingbeanspruchten Konstruktionen des Landmaschinen- und Anlagenbaus (P1121)

                        J. Göddecke, G. Meschut, M. Laubrock, T. Göhrs, G. Kötting, Forschungsvereinigung Stahlanwendung e. V. , 2019


                        Entwicklung und Charakterisierung klebtechnisch gefügter Stahl/CFK-Prüfkörper zur Ableitung einer Auslegungsmethode

                        J. Kowatz, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 9. Doktorandenseminar Klebtechnik, DVS Media GmbH, 2019, pp. 41-47


                        Methodenentwicklung zur Ermittlung von Schnellhärtungsparametern für elementar geklebte Strukturen

                        J. Ditter, G. Meschut, DVS Media GmbH, 2019


                        Untersuchung des Diffusions- und Kurzzeitverhaltens von Klebverbindungen unter kombinierter hygro-thermo-mechanischer Beanspruchung

                        S. Sander, G. Meschut, D. Teutenberg, 2019


                        Simulationsbasierte Betriebsfestigkeitsanalyse stanzgenieteter Bauteile

                        M. Otroshi, G. Meschut, L. Masendorf, A. Esderts, Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V., 2019, pp. 75-80


                        A test concept for bonded steel/CFRP structures

                        G. Meschut, D. Teutenberg, M. Wünsche, ADHESION ADHESIVES&SEALANTS (2019), pp. 22-27

                        DOI


                          Investigation of the tool wear behaviour in shear-clinching processes during the running-in phase

                          S. Wiesenmayer, D. Han, G. Meschut, M. Merklein, in: PROCEEDINGS OF THE 22ND INTERNATIONAL ESAFORM CONFERENCE ON MATERIAL FORMING: ESAFORM 2019, 2019

                          DOI


                            Einsatzgrenzenerweiterung und Flexibilitätssteigerung von einseitig wirkenden mechanischen Fügeverfahren durch prozessintegrierte Fügeteilerwärmung für den stahlintensiven Leichtbau

                            M. Ivanjko, G. Meschut, in: 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019


                            Increasing the strength of mechanically joined connections of metal and fiber-reinforced plastics using a structured auxiliary joining element

                            M. Dross, P. Heyser, A. Huerkamp, J. Beuscher, K. Dröder, G. Meschut, in: ICCM22 Proceedings, 2019


                            Entwicklung einer Methode zur Auslegung von Klebverbindungen in schwing-beanspruchten Konstruktionen des Landmaschinen- und Anlagenbaus

                            J. Göddecke, G. Meschut, G. Kötting, M. Laubrock, in: 19. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2019


                            Development and qualification of a computer-aided method for the evaluation of failure modes in adhesively bonded joints

                            M. Ditz, G. Meschut, D. Teutenberg, T. Schwarze, D. Smart, The Journal of Adhesion (2019), pp. 359-369

                            DOI


                              Bruchflächenanalyse von Klebstoffen auf Basis einer spektral steuerbaren Lichtquelle im Projekt AusVerkleb

                              M. Ditz, T. Schwarze, G. Meschut, Tagungsband 24.Workshop Farbbildverarbeitung (2019)


                              Entwicklung und Qualifizierung einer rechnergestützten Auswertemethode zur Differenzierung der Versagensanteile klebtechnisch gefügter Proben

                              M. Ditz, G. Meschut, T. Schwarze, D. Smart, 2019


                              Schwingfestigkeitsanalyse geklebter Stahlverbindungen unter mehrkanaliger Belastung

                              S. Çavdar, G. Meschut, in: 7. Doktorandenseminar Klebtechnik, DVS Media GmbH, 2019, pp. 23-31


                              Qualitätsoptimierung im mechanischen Fügen durch Einsatz von Mensch-Roboter-Kollaboration

                              S. Neumann, G. Meschut, F. Schmatz, W. Flügge, 2019


                              Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen

                              E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, P. Bähr, S. Sommer, in: 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019


                              Konstruktive Gestaltung geklebter FVK-Mischverbindungen unter Berücksichtung von Randeffekten

                              J. Göddecke, G. Meschut, D. Teutenberg, DECHEMA, Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie e.V. , 2019


                              Entfüge- und Fügekonzepte für geklebte Leichtbaustrukturen

                              J. Ditter, G. Meschut, T.M. Wibbeke, Adhäsion Kleben&Dichten (2019)(6), pp. 18-24


                              Methodenentwicklung zur Langzeitprognose von Klebverbindungen bei kombinierter Temperatur- und Medieneinwirkung

                              S. Sander, D. Teutenberg, G. Meschut, U. Kroll, A. Matzenmiller, in: 19. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2019


                              Einfache Ermittlung von Schnellhärtungsparametern für elementar geklebte Strukturen

                              J. Ditter, T. Aubel, D. Teutenberg, G. Meschut, adhäsion KLEBEN & DICHTEN (2019), pp. 40-45

                              DOI


                                Auxiliary joining element with integrated pin structures for mechanical joining of fiber-reinforced plastic/metal combinations

                                P. Heyser, G. Meschut, M. Dross, K. Dröder, in: ICCM22 Proceedings, 2019


                                Fundamental mechanisms and their interactions in shear‐clinching technology and investigation of the process robustness

                                S. Wiesenmayer, D. Han, M. Müller, R. Hörhold, G. Meschut, M. Merklein, Materialwissenschaft und Werkstofftechnik (2019), pp. 987-1005

                                DOI


                                  Entwicklung und Qualifizierung des Fließlochformschraubens zum Fügen höchstfester Stahlbleche und -profile

                                  M. Ivanjko, G. Meschut, in: 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019


                                  Entwicklung und Qualifizierung einer rechnergestützten Auswertemethode zur Differenzierung der Versagensanteile klebtechnisch gefügter Proben

                                  M. Ditz, G. Meschut, T. Schwarze, D. Smart, in: 9. Doktorandenseminar Klebtechnik, 358th ed., DVS Media GmbH, 2019


                                  Prevention of liquid metal embrittlement cracks in resistance spot welds by adaption of electrode geometry

                                  C. Böhne, G. Meschut, M. Biegler, J. Frei, M. Rethmeier, Science and Technology of Welding and Joining (2019), 25(4), pp. 303-310

                                  DOI


                                    Joining Technologies for the Production of Hybrid Components

                                    G. Meschut, S. Meyer, J. Ditter, C. Schmal, lightweight.design worldwide (2019)(3)


                                    Joining and Disjoining Concepts for Adhesive Bonded Lightweight Structures

                                    J. Ditter, G. Meschut, T.M. Wibbeke, adhesion ADHESIVES + SEALANTS (2019)(3), pp. 12-16


                                    Einbringen selbststanzender Gewindeelemente während der Warmumformung von 22MnB5

                                    S. Meyer, G. Meschut, B. Behrens, S. Hübner, H. Vogt, 2019


                                    Experimentelle Ermittlung von Eingangsdaten für eine simulationsbasierte Lebensdauerabschätzung halbhohlstanzgenieteter Bauteile

                                    L. Masendorf, M. Wächter, A. Esderts, S.. Horstmann, M. Otroshi, G. Meschut, Deutsche Gesellschaft für Materialkunde e.V. (DGM), 2019


                                    Steigerung der Tragfähigkeit mechanisch gefügter FKV-Metall-Verbindungen durch den Einsatz eines Pin-strukturierten Hilfsfügeteils

                                    P. Heyser, G. Meschut, M. Dross, K. Dröder, in: 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019, pp. 113-124


                                    Qualifizierung von Prozessmethoden zur Schnellhärtung für elementar geklebte Strukturen – Eco-Fast

                                    J. Ditter, G. Meschut, D. Teutenberg, 2019


                                    Investigation of liquid metal embrittlement of dual phase steel joints by electro-thermomechanical spot-welding simulation

                                    F. Julian, M. Biegler, M. Rethmeier, C. Böhne, G. Meschut, Science and Technology of Welding and Joining (2019), 24(7), pp. 624-633

                                    DOI


                                      Fügetechniken für die Herstellung von Hybridbauteilen

                                      G. Meschut, S. Meyer, J. Ditter, C. Schmal, J. Göddecke, Lightweight Design (2019), pp. 64-71

                                      DOI


                                        Lebensdauerberechnung hybrider Verbindungen

                                        S. Çavdar, D. Teutenberg, G. Meschut, A. Wulf, O. Hesebeck, M. Brede, B. Mayer, K. Tittmann, I. Koch, H. Jäger, J. Wacker, G. Rybar, T. Melz, in: 19. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2019


                                        Auslegungsmethode für zyklisch beanspruchte Stahl/CFK-Klebverbindungen unter besonderer Berücksichtigung des Rissfortschritts

                                        J. Kowatz, D. Teutenberg, G. Meschut, in: 19. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2019


                                        Analyse und Optimierung des Korrosions- und Alterungsverhaltens von hybriden Strukturen aus Metallen und CFK

                                        R. Grothe, J.A. Striewe, J. Kowatz, G. Grundmeier, T. Tröster, G. Meschut, 2019


                                        Analysis of formulation- and aging-dependent failure phenomena of bonded Sheet Molding Compounds (SMC)

                                        V. Aßmuth, D. Teutenberg, G. Meschut, 2019


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