Span­nungs- und Ver­for­mung­san­a­lysen

Zur Reduzierung von Entwicklungszeiten und –kosten im modernen Maschinen-, Automobil- und Schienenfahrzeugbau werden heutzutage Neuentwicklungen bereits vor der Erstellung von Prototypen „virtuell“ mithilfe von Computersimulationen auf ihre Einsatztauglichkeit hin bewertet. Vor dem Hintergrund gestiegener Anforderungen an das Leichtbaupotential sowie insbesondere der Sicherheit von Strukturbauteilen ergeben sich zur Erfüllung der geforderten Vorschriften verschiedene Bewertungs- und Auslegungskriterien. Auf Basis dieser Kriterien liegt der Schwerpunkt im industriellen computergestützten Produktoptimierungsprozess unter anderem auf der Spannungs- und Verformungsanalyse.

Mit Hilfe numerischer Simulationsprogramme auf Basis der Finite-Elemente-Methode werden Problemstellungen aus vielfältigen Anwendungsbereichen analysiert und im Hinblick auf Optimierungspotentiale bewertet.