Power2AM: Additive Fertigung von Komponenten im Leistungsstrang von Luftfahrtgetrieben
Überblick
Im Forschungsprojekt power2AM entwickelt die Universität Paderborn gemeinsam mit führenden Industriepartnern innovative Lösungen zur Implementierung additiver Fertigung in sicherheitskritischen Antriebskomponenten von Hubschraubern. Ziel ist die Entwicklung eines stringenten, industriell übertragbaren und zulassungsfähigen SLM-Prozesses mit integrierter In-Situ-Überwachung, der den hohen Anforderungen der Luftfahrt gerecht wird. Dabei stehen nicht nur technische, sondern auch wirtschaftliche, ökologische und regulatorische Aspekte im Fokus.
Das Projekt umfasst die Auswahl geeigneter Materialien, die Definition prozessrelevanter Parameter sowie die Entwicklung von Qualitätssicherungskonzepten, einschließlich zerstörungsfreier Prüfmethoden und Meltpool-Monitoring. Mithilfe eines Digitalen Zwillings wird eine vollständige Integration von Konstruktion, Fertigung und Überwachung realisiert. Die entwickelten Prototypen durchlaufen umfangreiche Testreihen – von Grundlagenversuchen über Lebensdauertests bis hin zu realitätsnahen Getriebeversuchen.
Darüber hinaus wird das Potenzial der additiven Fertigung im Hinblick auf Ressourceneffizienz, CO₂-Einsparung und Produktionszeitverkürzung analysiert. power2AM trägt so wesentlich zur nachhaltigen Weiterentwicklung der Luftfahrt bei und schafft gleichzeitig neue Impulse für die industrielle Nutzung additiver Fertigungstechnologien im Hochleistungsbereich.
Detailinformationen
Antragstellende Institution: Universität Paderborn, Airbus Helicopters Technik GmbH, Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co. KG, Oerlikon AM Europe GmbH
Laufzeit: 3,5 Jahre
Fördersumme und Gesamtsumme: 491.700€ und 1.636.350€
Projektnummer: 2OX22O8C
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